关于闪付一些看法，谨慎开通

信用卡有木有

         
; o1 ^1 x6 R; Y. U. b2 ^- a7 t最近闪付，或者手机近场支付等功能比较火，本人觉得闪付在便利上好是好，但是性质是预付费，就是已经预授权，就等你什么时候刷。
3 R( v, T8 ~8 o* L有点风险。例如失卡，或者别人用机子（不知道有没有小型设备）在旁边刷一下你的卡之类的。另外，由于交易时候没什么书面或者数字授权确定之类的，发生纠纷后，消费者很难说明白，就是取证方面相当难。
) l3 O, g) b" h9 M; m% }' i# b对于预授权之类的交易，交易工具又比较容易移动，规则也没怎么制定好，纠纷处理也麻烦。
喜欢闪付的就开吧，再说就算失卡最多也就是不见1k；怕麻烦的还是先不开通，等规则、政策明朗开通比较好，或者开通了不要充值进去。
' ^( z* F" r- L# U, h4 r6 r9 \         

ICBC_fringe

$ ?, ]* t/ C. m+ Y# \& G; z闪付里面的金额上限是1000，下限可以是0.01，这个可以根据个人的需要自行设定，担心安全可以控制这个金额，不要总想这1000元，人们都可以往银行卡里存无限的钱，难道被盗并被破解了一张银卡就会破产吗？应该是只会被盗里面的钱吧；
香港的八达通就是闪付，即可坐公交又可购物，多方便啊
' B$ O" o1 @. W# X闪付卡即使圈最高的1000元，比起现在人们出现携带的手机、现金的价值估计都要底
闪付卡的用途迟早会和香港一样，可以运用到公交上
现在很多单位发的公交卡里面都是几百甚至数千金额，很多人充公交卡一冲都几百几百的，其实上海的公交卡运用范围已经很广了，可以加油，可以在很多地方消费如超市、商场（之前都还可以在淘宝上用，后来被银监会喊停了，属于无牌的预付费卡），想变现直接找黄牛套现，很多单位都是买大金额的公交卡来送礼。。。也没见有哪位同学所以而不用公交卡！！！
为什么人行、银监会、银联推闪付卡就是由于看到现在各个企业发行的各种 预付费卡 的各种乱象，不记名是个最严重的问题，闪付卡至少解决了记名的问题，假设你的闪付卡被盗被使用马上都可以查出消费的地方，现在闪付卡一样是可以查明细的。。。
4 U& `" t) H3 j# x; W, l8 I假设没用过交通卡的人担心这个闪付功能是可以理解，假设用过公交卡的人担心这个功能好像是杞人忧天了
“上海那个山上论坛说的有人把机器放背包里，然后到地铁里去挤，只是当时在山上说的一个笑话”。这其实又涉及到手机钱包2.4g和银联闪付13.*赫技术标准之争了，只因此放弃完全国产的移动标准，就是由于也考虑了安全因素，移动的信号太强了，很容易出现那个机子四处照这种笑话，毕竟连电池都能穿透；银联的标准信号弱，要把卡贴在机器上才行，有时我的交通卡都要从钱包里拿处理才能刷卡成功。。。 至今现实中也没出现山上说的这个笑话
现在在推广期都是银联和银行补贴企业，没拿到东西打电话很容易处理的，我在自动售货机买东西没按规定给我6折优惠，打商家电话，当天商家就钱退我了
6 G3 c1 L) f, [+ b, B我的闪付卡中只放200{:7_563:} ，然后设置假设金额低于50元自动圈存50元进去，说到被盗或遗失风险我怕的不是闪付芯片里圈的钱会被花掉，而是我卡里的钱、信用卡被盗刷、钱包里的现金、其他证件、手机等其他物品。。。。。  
- H( `+ U% v  |9 R" x2 `是否开通看个人喜好啦，毕竟是风险可控，已经设置了金额上限和单笔交易上限，讨论和担心风险和安全问题没任何意义，使用是否方便要根据银联的推广进度了